中華横型125ccを積んだCL50（ハーネスはHONDA純正のまま）に、中華CDIを取り付ける - その3 配線編

前編は↓ その1　カプラ編 その2　怪しいCDI編 配線のカラーはRACING-TANAKA CDIに合わせました。

こんな感じで。

これはメインハーネスへの接続側です。 赤い矢印で指し示した「ツメ」の向きに注意。 3P（向かって左）のカプラの真ん中の端子は空いたままでです。

CDI側です。

この通り配線すると、RACING-TANAKAの偽POSHと、左の画像の中華エンジン付属CDI（「LiHua」ってメーカーなのか？）は動作します。この2つは動作確認してます。 他のもまぁ、カプラが同型なら動作する・・・・・のかどうかは知りません。あんま無責任なことは書けない。