新エンジンは凄いぞ

1）　ステップ取り付けのボルト穴（エンジン底面にある）がずれていていた。1か所だけですが1mm以上ずれてやがんの。
2）　尚且つ高さが不揃い。1か所だけですが1mmぐらい高い。
3）　腰下CD90コピーなのに、クラッチ下にオイルを溜めておく皿がない。取り付け用のボルト穴はあるのに・・・
4）　CD90用オイルフィルターローターが取り付けできない。シャフトの形状は同一なんだが、山の角度が若干狂っているっぽい。
5）　クラッチディスクの枚数が少ない。薄くなったクラッチに合わせたのか、オイルフィルターローター下のスペーサーが無い。
6）　クラッチあたりから異音・・・・おいおい・・・・
7）　キックアームを取り付けるシャフトの溝が、一部だけですが潰れていた。
8）　出荷前にエンジン始動チェックをしているそうだが、オイルが100ccも入っていなかった。この状態でエンジンを始動した？　マジですか？？？